ポールポジション
Ｆ１レースの勝敗を決める上で重要なポイントが「スターティング・グリッド」です。
決勝レースで一番良いスタート位置のことで、決勝レースの前に行われる予選レースの順位によってスタート位置が決まります。
予選レースで最も早かったマシンが「ポールポジション」を得ることができます。
「ポールポジション」。Ｆ１に詳しくない人でも聞いたことのある人は多いのではないでしょうか。
決勝レースのスタート位置の中でも最前列の位置のことを意味し、ポールポジションを得たドライバーは「ポールシッター」と呼ばれています。
スタートで最前列に位置することは、レースを勝ち取るためにはとても重要なことなのです。
まず、前にマシンがいないので当然接触事故が少なくなり、安全です。特に雨で視界の悪い場合はとても有利です。
コーナー部分では「ダウンフォース」と呼ばれるマシンを路面に押さえつける力が強く働いているのですが、ダウンフォースは気流の流れに左右されてしまいます。
前方にマシンがいると、気流を乱されてダウンフォースを失ってしまうことになり、先頭でコーナーに入ることができるかどうかはとても重要なのです。
コーナーを制するのなら、ポールポジションは最前列のインなのかな？と思う人は多いでしょう。
確かに以前はコーナーから最短距離のイン側がポールポジションとされていました。
ですが、マシンのグリップ（タイヤが路面を捉える力）を考えると、イン側でコーナーに臨むより、外側から直線的に入った方が有利なのです。
現在では最短距離であるイン側がポールポジションではなく、マシンの性能を考えた上でより早く第一コーナーに入ることができる位置がポールポジションとされています。
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